Swift Club Denmark

hjælp!!
har i erfaring med turbo til diesel??
Min swift kører super godt men nu er den gal med turboen IGEN!!
Den blev skiftet da jeg havde kørt 90.000 km, da den "hylede" hele tiden men det røg jo på garantien så intet problem.
Nu har bilen kørt 187.000 km og igår startede den på at hyle igen, lyder sgu som et tandlægebor og trods høj musik, river den lyd lige i øregangen.
Var på værksted med den og svaret var at den var blevet "tør" og jeg måtte leve med lyden eller skifte turboen for egen regning, men at der ingen fare var for at den var ved at gå i stykker.
Skal en turbo ikke holde længere en 100.000 km??

jeg har kørt 234.000 km i min ddis fra 2008 sidste efterår omkring 200.000 km begyndte min svagt at hyle under 2000 omdr. min.mekaniker siger bare jeg skal være opmærksom på at det ikk bliver værre. den er nemlig blevet slidt. nu har jeg godt nok solgt min swift. der er nok nogen.der er mere uheldige. man kan få sin turbo restoreret for mellem 3-4000 kr. jeg valgte ikke at gøre det da jeg har købt ny bil og byttet swiften væk sidst denne uge. det er nemlig en møgirriterende lyd hvis man kommer til at fokusere på det. havde en med ud at køre på et tidspunkt der troede der kom et udrykningskøretøj længere fremme :-P

turboer bliver ødelagt af for dårlig overholdt service " siger ikke at du ikke har overholdt service" det kan nemli os skyldes kvaliteten af motorolien. er kvaliteten af olien ringe . er der os chancer for det.. så er der den med at sætte bokstuning på hvilket jeg tror der er grunden til.min.begyndte at hyle og måske for dårligt overholdt service eller bilkøb ;-) folk siger turboen i swift diesel er meget svage . turboen er nemlig fra en fiat multijet :-\ så jeg tror måske at det er på grund af vi har svage turboer i at de tèr sig sårn. desværre..for diesel udgaven kører simpelthen så godt

turboer bliver ødelagt af for dårlig overholdt service " siger ikke at du ikke har overholdt service" det kan nemli os skyldes kvaliteten af motorolien. er kvaliteten af olien ringe . er der os chancer for det.. så er der den med at sætte bokstuning på hvilket jeg tror der er grunden til.min.begyndte at hyle og måske for dårligt overholdt service eller bilkøb ;-) folk siger turboen i swift diesel er meget svage . turboen er nemlig fra en fiat multijet :-\ så jeg tror måske at det er på grund af vi har svage turboer i at de tèr sig sårn. desværre..for diesel udgaven kører simpelthen så godt

Men jeg har jo netop overholdt alle mine service fordi jeg kører ca 750 km om ugen så det er vigtigt at den bliver plejet godt da jeg er afhængig af den og stoler jo på at de renser og skifter alt hvad de tager betaling for på værkstedet, selvom har dog min tvivl nogen gange.
Men så lige Kontant igår som omhandlede dårlige turboer, dog ikke lige min model men det kunne jo tænkes at det hele kommer fra samme frabrik.
Har snakket med en mekaniker i vennekredsen som sagde med det samme at den ikke får olie nok og risikerer at brænde sammen og i væreste fald kan den smadre motoren med metalsplinter, det kan jeg ikke risikere så må bide i det sure æble og få den skiftet men det bliver udenom Suzuki

jeg så også kontant. har også tjekket om vores bil er på listen. det er den heldigvis ikke. ja jeg får heller aldrig lavet noget på et suzuki værksed. det simpelthen for dyrt. ja i sidste ende krakelerer turboen og i værste tilfælde suger motoren metal splinter op som kan.sætte sig mellem stemplerne og så det ny motor. så det skal man ikk se gennem fingre med men når det er ved at ske ligeså stille at den er ved at stå af så hamrer og knaser det fra turboen..det lejret der laver balladen . den er slidt når den hyler lidt som.vores gør jeg kører næsten det samme som dig hver uge. min går mellem 23-25km literen efterhånden

kirze skrev:
jeg har kørt 234.000 km i min ddis fra 2008 sidste efterår omkring 200.000 km begyndte min svagt at hyle under 2000 omdr. min.mekaniker siger bare jeg skal være opmærksom på at det ikk bliver værre. den er nemlig blevet slidt. nu har jeg godt nok solgt min swift. der er nok nogen.der er mere uheldige. man kan få sin turbo restoreret for mellem 3-4000 kr. jeg valgte ikke at gøre det da jeg har købt ny bil og byttet swiften væk sidst denne uge. det er nemlig en møgirriterende lyd hvis man kommer til at fokusere på det. havde en med ud at køre på et tidspunkt der troede der kom et udrykningskøretøj længere fremme :-P