4. mar 2013 18:23
Sænknings-højde?
Hej kære Swift-Buddies ;)
Er i fuldgang med ombygning af min Swifty, og da det er første gang jeg skal sænke en bil, ville jeg lige høre hvilken højde i kan anbefale?
Har besluttet at det IKKE bliver en gevindundervogn i første omgang, idet økonomien ikke er til det, men det største problem er dog højden?
Hvor "lav" er 30-35mm? Til at køre med og bump osv? Eller skal man gå efter 40mm sport eller noget helt andet?
Håber i kan hjælpe lidt på vej
Er i fuldgang med ombygning af min Swifty, og da det er første gang jeg skal sænke en bil, ville jeg lige høre hvilken højde i kan anbefale?
Har besluttet at det IKKE bliver en gevindundervogn i første omgang, idet økonomien ikke er til det, men det største problem er dog højden?
Hvor "lav" er 30-35mm? Til at køre med og bump osv? Eller skal man gå efter 40mm sport eller noget helt andet?
Håber i kan hjælpe lidt på vej
4. mar 2013 19:03
1
Selv synes jeg 40 foran og 30 bag ser feldt ud på en Swift.
Så "læner" den sig lidt agressivt mod front.
Og du vil ikke have nogel problemer med køre over bumps eller noget med sådan en sænkning.
Så "læner" den sig lidt agressivt mod front.
Og du vil ikke have nogel problemer med køre over bumps eller noget med sådan en sænkning.
4. mar 2013 19:19
2
Afhængig af bumps" størrelse :-P
At eje en swift kan ikke forklares med ord ;)
4. mar 2013 19:22
3
jeg har problemer to steder i min kommune og min er ikke sænket endnu så det der med ingen problemer med bumps passer ikke da mange kommuner er begyndt med kantstens bumps ;) og dem kan du altså ikke tage med en usænket bil ved over 5km/t(er forsøgt den tog bunden midt på)
4. mar 2013 22:29
4
EasinEddy skrev:
Afhængig af bumps" størrelse :-P
Nej, så vil jeg heller sige afhængig av bumps form.
Kan sagtens køre over såvel store som små bumps. Men formen kan gøre dem begge besværlige.
4. mar 2013 22:54
5
Har 30\30 kan klare de fleste bløde bump med ca. 20 kmt. Men de der flytbare gummi bump 
5-10 kmt ikke for ikke skrape på, men ellers lyder og føles det som bilen bliver ramt af en brosten. Men har normalt også 17" lavprofil på, hvilket ikke gør det mere rart med de bump med stejl kant.
Havde dog engang, tre kollegaer med i bilen, hvor jeg måtte ha dem ud af bilen, for ikke at skrabe på med skørterne, ved en indkørsel, men ok de vejede vel 85kg i gennemsnit vil jeg tro. (Arbejder hos GHR). Så man skal tænke sig om når man vælger sænkning. Hurra for gas undervogn, bare øv de typisk koster 20k+
5-10 kmt ikke for ikke skrape på, men ellers lyder og føles det som bilen bliver ramt af en brosten. Men har normalt også 17" lavprofil på, hvilket ikke gør det mere rart med de bump med stejl kant.Havde dog engang, tre kollegaer med i bilen, hvor jeg måtte ha dem ud af bilen, for ikke at skrabe på med skørterne, ved en indkørsel, men ok de vejede vel 85kg i gennemsnit vil jeg tro. (Arbejder hos GHR). Så man skal tænke sig om når man vælger sænkning. Hurra for gas undervogn, bare øv de typisk koster 20k+
