Swift Club Denmark

Hej med jer,

Et par lidt dumme spørsmål her måske...

Jeg ved ikke meget om biler, så jeg er lidt på herrens mark.

1. Jeg mangler et par gode grunde til at vælge Swift og ikke en Mazda 2. Det virke som om man få lidt mere for pengene ved valg af en mazda?

2. Hvis man vælger en Swift, og gerne vil have lidt lir på, skal man så vælge det de kan sætte på fra forhandleren? Eller er der noget andet der bedre kan betale sig.

3. Automatgear er det en dårlig ide?

4. Andre gode råde modtages med glæde.

Ærgeligt at sport ikke laves med 5 dørs.

/Christian

Hej Christian,

Ikke dumme, men rigtig gode spørgsmål og tanker at gøre sig.

Jeg har lige skilt mig af med min swift pga. jeg ville have en bil med lidt mere økonomi i, da jeg kører mange km, men min kærlighed til swift har jeg ikke mistet. Her er mine svar på dine spørgsmål:

1. Om man skal vælge en Swift eller Mazda2 afhænger jo af hvad man er til. Jeg synes at Swiften har større personlighed og er lidt frækkere end Mazda2. Køreegenskaber i Swift er super. Føles som at køre go-cart. Kender det ikke i Mazda2, men tror ikke det er ligeså sjovt.

2. Medmindre du selv er særdeles fiks på fingrene ville jeg få den gejlet inden levering fra forhandleren

3. Tja. Hvad er du til? Jeg synes manuel er sjovere

4. Køb en Swift med hjertet. Ikke med fornuften. Den kører ikke så langt på liter som man kunne ønske, men det er en dejlig lille frisk bil som man kommer til at elske.

Hej,

1. Jeg får nok hugget hovedet af når jeg siger det her
Jeg synes også den virker som en fornuftig bil, og så er den jo også helt ny osv.
Så jeg tror det mest fonuftige vil være at vælge den, da Swiften jo er ved at blive forældet. Ja ved godt der er kommet et mindre facelift, men alligevel...
Her tænker jeg især på det økonomiske ved, at der er et stort udbud af Swifts på markedet, så værditabet er forholdsvis stort hvis du vil hurtig af med den på et tidspunkt. Kunne også forestille mig at benzinøkonomien, elektronikken og sikkerheden var en del bedre end Swiftens...
Men på den anden side, ville jeg ikke selv være fornuftig nok til at vælge Mazda'en, da jeg synes at Mazda'en er røvhamrende grim, så jeg ville personlig aldrig nogensinde vælge den fremfor Swiften

2. Hvis du vil have noget ekstra udstyr på der er org., ville mit råd være at købe det hele fra start af på en gang! Her vil du kunne forhandle dig til rabatter osv... For når du endelig har købt bilen, og så vil have noget ekstra udstyr efterfølgende fx skørter eller et armlæn eller lign., vil du ikke kunne få rabat på det, eller meget lidt hvis du heldig. Det er i hvert fald min oplevelse...
På den anden side, har jeg sparet omkring 10-12.000 kroner ved at købe mine skørter hos Suzuki, og så få lakeret det som weekendarbejde, og fået den sænket hos et ikke aut. værksted (det var så med kvit.) da de er sindsyg dyre...
Hvis jeg var dig ville jeg også kigge de forskellige gallerier igennem her på siden, og se hvad der tiltaler dig, så du kan få købt det hele på en gang, og opnå en større rabat...

3. Automatgear ville jeg selv have foretrukket, men kunne ikke få det som en GLX'er og i sort farve desværre...

Håber det hjalp lidt...

Hej og tak for dit svar..

Kan du forklare lidt mere om det du skriver omkring økonomi? 15-16 Liter er vel ok??

Jeg kører 70% af tiden i København, og 30% af tiden på motorvej i en 1,3'er... Jeg ligger på 13 km/l i gns... Det er ikke vanvittig højt for sådan en lille bil efter min mening, men giver den også gas en gang imellem

Mazdaen er sat til:

By 13
Landevej 20
Blandet 16,9

Lyder lidt som om det er det samme for Swiften?

Køb en SWIFT
Som skrevet før,,,, find alt det extra udstyr du vil have på fra start og aftal så en fast pris incl. montering...
Nogle har hentet op i mod kr. 20.000 på den måde i rabat...
hvis jeg skulle handle nyt i dag ville jeg have

1,5 GLX/GLS
Det nye skørtesæt m. tagspoiler og "undelæbe"
Centerophængt sportsudstødning
Sænkning
Tonede ruder (Llumar solfilm 35% foran + 5% bag)
Fartpilot (Sidder i rattet i den nye model NICE)
Webasto motor/kabinevarmer med fjernbetjening (evt. telefonmodul)
Alarm
Dobbelt DIN anlæg
Armlæn
Originalt soltag med regnsensor (TL har det, det er for fedt)
Et par "Syge" 18" hjul
Vinterdæk på orig. 15" aluer
Deluxe måtter (Sommer)
Gummimåtter (vinter)
Bagagerumsbakke
indstigningslister
Bagklap beskytter
Baksensor (integrert i Dobbelt DIN og indfarvet i bilens farve)
Med det samme have et nyt Horn monteret (da det er alt for fimset lyd der er i det orig.)

Tror det var det....'
Pluk ud af ovenstående og slå så til sælgeren om en god pris...
Alt afhængig af hvad du vælger osv. vil du klart ku' få en del kr. i rabat....
Prøv evt. hos flere forhandlere så du har noget at holde dine tilbud op imod....
..... Det var hvad jeg ville gøre .....

Har du prøvet begge biler? For det synes jeg næsten vil være den bedste sammenligning. Tag ud til forhandleren og snak med ham om at få en prøvetur i begge biler - enten lige efter hinanden eller med et par dages mellemrum så du kan nå at få indtrykkene til at sætte sig. Det er nemmere når man først har prøvet begge biler og har et sammenligningsgrundlag - udover det teoretiske med hvor store de er, hvor langt de kører på literen, etc. Jeg prøvede selv flere forskellige bliver, men da jeg først fik prøvet swiften blev jeg solgt. Den blev bestilt samme dag som jeg prøvekørte den.

/Viper

viper skrev:
Den blev bestilt samme dag som jeg prøvekørte den.

/Viper

Same here

Uha da da.. hmm.. Tja.. jeg sys swiften er mere FRÆK i looket.. Jeg har prøvet en mazda 2 1,5 sport - den kørte mega godt.. Kan godt lide den - særligt i hvid..
Men tilgengæld ELSKER jeg swiften og ville ikke bytte en swift med en mazda 2 ..
Nææ.. en GOLF TSI - så blev den byttet - ellers ikke..

Jeg må sige jeg havde nok købt en swift GLX hvis det var mig..
Med hensyn til lir - gejl.. Så skal du jo gøre op med dig selv hvor mange penge du vil kaste efter bilen - og hvor længe du planlægger at have den.. For gør du som jeg gjorde , og sælger den for "hurtigt" kan det være en mindre dyr fornøjelse..Jeg synes tilgengæld at en swift er MEGA lækker når der er lidt lir på, og "vores" skal da gejles igen det er sikkert..

Benzin økonomi er jo altså afhængigt at hvem man er og hvordan man køre.. jeg køre ikke ret langt i en swift nok 12-13 km/l. Men jeg giver den jo også gas og leger "connie" så snart der er en chance..
Køre du "morfar" så køre den da snilt en 16-17 km/l. er min erfaring..

Nogen som ved hvor der ligger en forhandler der er til at tale med? Gerne omkring Køge roskilde..I Køge er de dog ikke så nemme at handle med..

Jeg har også kik på en brugt:

www.bilbasen.dk/cars/usedcars/showcar.aspx?Source=2&AdId=251887

Miksto hvad regner du med at give for sådan en du beskriver?

Den Miksto beskriver ville nok koste på den anden side af de 250.000! Den ville blive super lækker, men det godt nok mange penge får sådan en lille bil efter min mening

Den bil på Bilbasen? Hmm... Ved ikke helt om det en god pris!
Den ligner jo ret meget min før jeg fik monteret skørter, dog er det en 1,5 GLS, hvor min er en 1,3 GLX. Dvs min har en mindre motor, men mere udstyr, og så 1,5 GLS 6000 kr dyrere end min fra ny! Jeg gav 172.000 fra ny, incl de samme fælg (både sommer og vinter), metallak og levering, og så en masse ekstra udstyr som er standard på en GLX...
Og en helt anden ting, så ved jeg ikke helt hvor hun har ESP fra Det nok en røver

Men igen! Hvis jeg var dig, ville jeg finde ud af hvad jeg vil have. Ny eller brugt. Styled med skørter, eller mere eller mindre standard eller med alu. Hvilken udstyrsmodel (GLA, GLS eller GLX) og det ektraudstyr du vil have osv... Når du så har gjort det, kan du besøge forskellige forhandlere og bede om et samlet tilbud på det du vil have, og så efterfølgende sammenligne dem, eventuelt med de brugte SWIFT's du har i kikkerten...

Bilbasen: Utallige bytter om på swift'ens EPS (Elektronic Power Steering) og ESP.
ESP er standard i 2008-modellerne.
Du skal virkelig overveje om du vil afskrive fordelen ved ESP i en ny, frem for en brugt uden.

Det li'r, der giver mest for pengene - især i dgl. køreglæde -, er efter min mening SÆNKNING !
- Den bli'r limet til vejen (men huller føles godt nok noget mere tydeligt)
- Den ser meget bedre ud
Men Suzuki's pris er sindsyg dyr - det ta'r max 1½ time incl. sporing - så få det evt. lavet på timepris frem for efter fastpris.

Og prøvekørsel er vigtigt - gerne umiddelbart efter hinanden på samme rute, hvor du presser bilerne (sving, bremser) ud over dit "normale" køremønster - Find evt. en tom parkeringsplads.

Held og lykke med valget !
(Havde selv samme dilemma mellem SWIFT og Peugeot 207 - Synes stadig at 207'eren er en rap bil at se på, men med slatten gearskifte, stramme tangenter og minimal plads på bagsædet (også i højden))

Ok cool nok, er lidt klogere lige nu.

Overvejer en koksmetal med p-sensor,fartpilot, bluetooth mobil ting, armlæn, gummiemåtter.
Og lige 3 hurtige til en kvik person:

1. Kan det passe at der ikke er sædevarmer til standard?
2. Hvadkoster automatgear?
3. Hvorfor kan jeg ikke finde nogle beskrivelser af GLX på suzuki.dk?

1. Ja, der er ikke sædevarme som standard...
2. Pas...
3. Det fordi det er en jubilæumsmodel! Eller en "speciel" model de lancerer nogle gange... Det er en del ekstra udstyr, som er alle pengene værd Synes jeg...

Prøv lysen biler i sorø han er til at handle med ved godt du skrev ved køge / roskilde

GLX = GLS + tågelygter + "nøglefri" (dvs bil kan åbnes/starte med nøgle liggende i lomme/taske) - så vidt jeg husker var listeprisen (2007) ca 6.000 højere end GLS

Hvis jeg skal være helt ærlig er vi næppe de rette mennesker at spørge, for vi har jo købt Swiften fordi det er den bil vi vil have - og så fordi det er den fedeste lille bil...
Men vi ser nok ikke helt så objektivt på det...

Men det der med at prisen for en brugt Swift vil være lavere end end 2'er kan vel diskuteres. Ja, der bliver solgt mange Swift'er og der er mange til salg, men det er jo også en super populær bil... Det er jo det samme man har set med PUG 206...

Jeg var dog ikke imponeret af 2'eren... Det må jeg ærligt indrømme!

Og jeg har også handlet gennem Lysen Biler i Sorø. Super fine folk dernede...

Har lige prøvet en GLS 1,5 igen, den er sku nice, men samtid fandt jeg ud af at der ikke findes en 1,5 GLX i den nye serie... Æv æv