Swift Club Denmark

Hej alle

Jeg overvejer stærkt at købe sænkning, vil bare ikke betale for det org.

Nogle der køre med et andet, og evt har et link til det?

Og gerne pris for montering

DEr er en masse forskellige herinde. Pris for selve sænkningen og den 4 hjuls udmåling du skal have lavet bagefter svinger lidt. Men gå til en uautoriseret mekaniker der har et ordentligt 4 hjulsudmålingsapp. Du burde kunne få det lavet til uder halvpris af hvad suzuki vil have for det. www.astina.dk/index.php?cPath=335_347_349

Jeg har lige monteret org sænkningssæt på vores til 1500kr. det kan nemt gøres hjemme uden lift, brugte bare en donkraft og alm værktøj altså ikke luftværktøj. 20min for de bageste og 2,5t for de foreste og det er første gang jeg roder med fjedrer på bil. 750kr. for en 4 hjulsudmåling ,,, det var det, nu kan den osse køre i blæsevejr uden slinger og se godt ud oven i købet

kimr, har du ikke fået den sporet bagefter? Jeg har selv hørt at det er vigtigt vigtigt.

Heksin skrev:
kimr, har du ikke fået den sporet bagefter? Jeg har selv hørt at det er vigtigt vigtigt.

Jow skrev jeg ikke det, 750kr for en 4 hjulsudmåling det var ihvertfald meningen .

Heksin skrev:
kimr, har du ikke fået den sporet bagefter? Jeg har selv hørt at det er vigtigt vigtigt.

4-hjulsudmåling er på en alm. bil bare sporing, men hvor samtlig vinkler på alle hjul bliver udmålt

Tillykke med sænkningen - og hatten af for at gøre det uden lift.
Har du ikke investeret i fjederklemmer ?

Det er kun nødvendigt at spore forhjulene, så der havde været basis for at forhandle pris på sporingen.
Swift'en har fast bagbro, hvor baghjulenes sporing ikke ændres ved skift af fjedre.

Janch skrev:
Tillykke med sænkningen - og hatten af for at gøre det uden lift.
Har du ikke investeret i fjederklemmer ?

Det er kun nødvendigt at spore forhjulene, så der havde været basis for at forhandle pris på sporingen.
Swift'en har fast bagbro, hvor baghjulenes sporing ikke ændres ved skift af fjedre.

Jeg havde købt fjederklemmer hos thansen 120kr. og ja vidste godt at den kun skulle spores foran, men der hvor der lige var tid/åbent da jeg var ude at prøvekøre de nye fjedre var det fast pris så ofrede bare det det kostede, værkstedet sagde at de altid lavede 4hjulsudmåling ved sporing.

Jubii så er der bestilt sænkning til min dyt 40mm HR. og 17 tommer Alutec Cult. Kan næsten ikke vente de 14 dage inden den skal ha lavet det

kimr skrev:
Jeg har lige monteret org sænkningssæt på vores til 1500kr. det kan nemt gøres hjemme uden lift, brugte bare en donkraft og alm værktøj altså ikke luftværktøj. 20min for de bageste og 2,5t for de foreste og det er første gang jeg roder med fjedrer på bil. 750kr. for en 4 hjulsudmåling ,,, det var det, nu kan den osse køre i blæsevejr uden slinger og se godt ud oven i købet

Hvordan fik du fjereden af de foreste støddæmpere?

Morten, fjederen er jo løs når bare du har skruet de to møtrikker i tårnet i motorrummet af og fjernet boltene i bunden af benet, efter jeg har prøvet må jeg sige det var rimelig simpelt

Morten skrev:

kimr skrev:
Jeg har lige monteret org sænkningssæt på vores til 1500kr. det kan nemt gøres hjemme uden lift, brugte bare en donkraft og alm værktøj altså ikke luftværktøj. 20min for de bageste og 2,5t for de foreste og det er første gang jeg roder med fjedrer på bil. 750kr. for en 4 hjulsudmåling ,,, det var det, nu kan den osse køre i blæsevejr uden slinger og se godt ud oven i købet

Hvordan fik du fjereden af de foreste støddæmpere?

Som Kimr skriver så af med hele fjederbenet. Når fjedrene er spændt forsvarligt sammen skiller du støddæmperen ad i toppen og husk at lægge stumperne i orden efterhånden som du tager dem af, så det bliver samlet rigtigt.

Så må det være mig der er idiot... mine bolte er gemt under plastik i motorummet
Og jeg kunne ikke få den løs.. Se evt billede

Min forhandler har tilbudt at gøre det til 3400kr. alt incl. Lyder det fair nok?

nogle som skal til at gøre det?

jeg venter på et sæt 40/40 fjeder, og jeg skal selv montere dem, men har ikke lige prøvet at skifte fjedre før, så hvis nogen skal til det snart, kan i så ikke prøve at lave en "guide" evt. med billeder, og noget tekst...

Morten skrev:
Så må det være mig der er idiot... mine bolte er gemt under plastik i motorummet
Og jeg kunne ikke få den løs.. Se evt billede

Sådan så min også ud, men det lykkedes mig at få løsnet fjederbenet med en ringnøgle inde under plastikken.

dAnIeL skrev:
nogle som skal til at gøre det?

jeg venter på et sæt 40/40 fjeder, og jeg skal selv montere dem, men har ikke lige prøvet at skifte fjedre før, så hvis nogen skal til det snart, kan i så ikke prøve at lave en "guide" evt. med billeder, og noget tekst...

Noget bestemt du er i tvivl om?

Der er ikke så meget i det. Bagest er det nemmest at skrue støddæmperne løs (såfrem den hænger på en lift) så kan hele bagbroen nemlig sænkes og fjedrene kan klemmes ud. Foran skal hele fjederbenet af. De to bolte nede med spindelen, og den i toppen. Fjederklemmer på og topmøtrikken skrues af. Læg tingene i den rækkefølge du tager dem af så de kommer på igen i rigtig rækkefølge. Bagefter er det bare på igen, og vupti. Bilen er nede hvor den hører hjemme

Husk at få den sporet

Adgang under Plastik:
Samme måde en zuki-mekaniker gør det (Jeg kan ikke huske om der blev løsnet et eller andet for at få nøglen ind under plastikket eller om den bare blev presset ind under)

Forhandler-tilbud 3400: bedøm selv - Arbejdstid på min var ca 1½ time - og bestod i udskiftning, prøvetur (alt sætter sig), sporing, prøvetur (trækker den til siden ?).
Sporing kan drille, men overvej at få det lavet på tid (og vent imens)

skal man bruge fjederklemmer? for sådan nogle har jeg ikke og ligge...

kan man uden?

dAnIeL skrev:
skal man bruge fjederklemmer
kan man uden?

Fjederklemmer Ja
Uden er ikke så nemt

så må jeg nok ned og købe nogle inden fjederne kommer hjem

Miksto skrev:

dAnIeL skrev:
skal man bruge fjederklemmer
kan man uden?

Fjederklemmer Ja
Uden er ikke så nemt

Uden er direkte farligt. Der er spænd på fjederen når støddæmperen er samlet, så at skille det ad uden fjederklemmer er en dum idé