17. nov 2008 21:51
Swift 1,3 automatGear, Hakker når den skifter gear.
Hey min swift gider ikke skifte de gear rigtigt, det føles som om at man slipper koblingen for hurtigt, men da det er automatgear, gør den det jo selv, den startede med at gøre det en gang imellem, men nu er det næsten hver gang den skifter gear, nogen der ved hvad det kan være,,? regner med den snart skal til service den har kørt knab 10.000
Nu når den kommer til service, så nogen der ved om de kan få stillet på gearkassen, så når man køre med "manuel gearskift" i ved der hvor man selv skifter dem med gearstangen, så den ikke selv gear ned når man køre lidt langsommere, vil jeg så selv styre,,,, det noget fis, når man køre ca 15 km/t i 2 gear, så skifter den ned i 1, det må de da kunne stille på?
Nu når den kommer til service, så nogen der ved om de kan få stillet på gearkassen, så når man køre med "manuel gearskift" i ved der hvor man selv skifter dem med gearstangen, så den ikke selv gear ned når man køre lidt langsommere, vil jeg så selv styre,,,, det noget fis, når man køre ca 15 km/t i 2 gear, så skifter den ned i 1, det må de da kunne stille på?
17. nov 2008 23:22
1
Mon ikke du skulle lære dit AMT-gear bedre at kende?? Prøv på en stille vej -og med forskellige hastigheder, at skifte fra aut.-gear til manuelt gear. Forfra igen, og tryk så knappen væk, så den ikke kører økonomi (economi-knappen).
Men det kunne da godt lyde til, du snart skal have den til 10.000 km. eftersyn.
Jeg har selv haft det problem, at min bil ikke skiftede hurtigt nok til 2. og 3. gear -og dermed ikke kom op i fart, når jeg speedede for hurtigt op fra start. Sker sjældent, men dog engang imellem, og det er jo rigeligt. Irriterende, når man har en 'hård' højrefod
Men det kunne da godt lyde til, du snart skal have den til 10.000 km. eftersyn.
Jeg har selv haft det problem, at min bil ikke skiftede hurtigt nok til 2. og 3. gear -og dermed ikke kom op i fart, når jeg speedede for hurtigt op fra start. Sker sjældent, men dog engang imellem, og det er jo rigeligt. Irriterende, når man har en 'hård' højrefod
18. nov 2008 11:44
2
Den hakker i gearne uanset om den står til at selv skifte gear, eller om jeg selv skifter dem, så hakker den når den skifter. Hvis man nu siger det er en manuel gearkasse der sad i, så ville det være det samme som man slap koblingen med det samme, så den nærmest hopper afsted, hvis du forstår?
21. nov 2008 23:41
3
det er fordi det er japansk hvis du nu tager en tur i en anden bil med AMT så ville du kunne mærke forskeld med det sammen..!
24. nov 2008 20:10
4
1. Mange af disse Gearkasser er netop kendetegnet ved rent faktisk at være ne "alm" gearkasser, der er styret af elektronisk hydralik!
Og til det du skriver The Bull, bliver jeg nødt til at sige sludder! Har haft flere biler med dette system og kørt endnu flere! Kun et mærkes automatgearkasse skiller sig rigtig ud fra mængden og det er audis, men det er reelt set også tale om en dobbeltgearkasse, så når den slipper i et gear, har den allrede inden taget over i næste, men dette system kan ikke rigtig sammenlignes, hverken mekanisk eller elektronisk med AMT.
Det kan andre systemer derimod og hvad disse angår, er det i stor udstræknign elektronikken der defirensierer de forskellige mærker. Fiats hedder f.eks. Dualogic og minder meget om Suzukis og mercedes hedder Triptronic og er lidt ala det sammen!
Suzukis problem er elektronikken, hvilekt de forsøger at løse med den nye boks og så igen, naturligvis er der midnre forskelle og på en budget bil som Swiften, ja så vil skiftes uværgeligt være mere "Groft", men at det skulle være bedre i f.eks. alm(ikke topmodeller!) europæiske biler, passer ikke! Og det gælder SLET ikke for amerikanske biler!
The Bull skrev:
det er fordi det er japansk hvis du nu tager en tur i en anden bil med AMT så ville du kunne mærke forskeld med det sammen..!
Og til det du skriver The Bull, bliver jeg nødt til at sige sludder! Har haft flere biler med dette system og kørt endnu flere! Kun et mærkes automatgearkasse skiller sig rigtig ud fra mængden og det er audis, men det er reelt set også tale om en dobbeltgearkasse, så når den slipper i et gear, har den allrede inden taget over i næste, men dette system kan ikke rigtig sammenlignes, hverken mekanisk eller elektronisk med AMT.
Det kan andre systemer derimod og hvad disse angår, er det i stor udstræknign elektronikken der defirensierer de forskellige mærker. Fiats hedder f.eks. Dualogic og minder meget om Suzukis og mercedes hedder Triptronic og er lidt ala det sammen!
Suzukis problem er elektronikken, hvilekt de forsøger at løse med den nye boks og så igen, naturligvis er der midnre forskelle og på en budget bil som Swiften, ja så vil skiftes uværgeligt være mere "Groft", men at det skulle være bedre i f.eks. alm(ikke topmodeller!) europæiske biler, passer ikke! Og det gælder SLET ikke for amerikanske biler!
Hej, kig lige forbi mit galleri!
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
Se billeder af 18" supertusimo alufælge samt læderkabine der er til salg! :0)
26. nov 2008 21:29
5
Hej
Angående din AMT-kasse har jeg lige selv haft min på værksted i 3 uger næsten pga fejl i styreboksen til AMT, kør på værksted og få det tjekket og lavet på din garanti, min udløb desv for 3 mdr siden
bare et godt råd
mine syptomer på bilen var
1. små hakken ved igangsætning
2. Sprang ud af gear i kryds, som resulterede i at jeg måtte holde stille i 5 min med slukket motor.
3. Sprang ud af gear under kørsel, skulle bare slukke og tænde så kunne jeg køre igen
4. Lang reaktionstid på speeder
men hold da op hun kører dejligt nu ;)
smid mig evt en PB for mere info
Angående din AMT-kasse har jeg lige selv haft min på værksted i 3 uger næsten pga fejl i styreboksen til AMT, kør på værksted og få det tjekket og lavet på din garanti, min udløb desv for 3 mdr siden
bare et godt rådmine syptomer på bilen var
1. små hakken ved igangsætning
2. Sprang ud af gear i kryds, som resulterede i at jeg måtte holde stille i 5 min med slukket motor.
3. Sprang ud af gear under kørsel, skulle bare slukke og tænde så kunne jeg køre igen
4. Lang reaktionstid på speeder
men hold da op hun kører dejligt nu ;)
smid mig evt en PB for mere info
Once u go Swift - U never go back
7. mar 2012 08:40
6
15. jan 2014 17:23
7
Jeg har selv en swift fra 06. Jeg har erfaret at min begyndte at hakke og nærmest sparke de forskellige gear ind, til stor gene for køreglæden.
Jeg fyldte tanken op og hældte noget brændstof adjektiv i.
Allerede før tanken var opbrugt kunne jeg mærke forskel.
Efterfølgende har jeg kun kørt med Shell V-power (2000km) og den skifter stadig gear som da jeg li havde købt bilen.
Et lille og billigt tip til alle jer med AMT, som jeg vil opfordre til at afprøve før et dyrt værksteds besøg..
Jeg fyldte tanken op og hældte noget brændstof adjektiv i.
Allerede før tanken var opbrugt kunne jeg mærke forskel.
Efterfølgende har jeg kun kørt med Shell V-power (2000km) og den skifter stadig gear som da jeg li havde købt bilen.
Et lille og billigt tip til alle jer med AMT, som jeg vil opfordre til at afprøve før et dyrt værksteds besøg..
Den uden grydeske 
