Swift Club Denmark

Hej der
Min 1,5GLA fra 05,begyndte ved 110000 km at være lidt stram i styretøjet,forstået på den måde,at den havde svært ved selv at rette op og ved kørsel på motorvej,skal jeg hele tiden korrigere for udslag på rattet.
Jeg påtaler denne fejl,ved service eftersyn på aut.Suzuki værksted,og det bliver så justeret. Men nu er styretøjet alt for løst,og virker som om jeg kører med nedslidte dæk i glatføre.Tilbage til service værksted,hvor man nu påstår at styretøjet er defekt,og skal udskiftes. Ca pris Kr.22.000.-Jeg henvender mig herefter til et andet aut.serviceværksted,for at få en uvildig vurdering,og her bliver det så oplyst,at den justeringsskrue/omløber,der sidder på tandstang,er blevet ødelagt ved brug af vold,så justering er herefter ikke muligt,så nyt styretøj er løsningen.Er der nogen herinde der har erfaring med samme problem,og evt. en alternativ løsning?
Ps.Jeg har haft bilen fra ny,og alle service er overholdt.
På forhånd tak
Mvh.Stol

Hej Stol. Hvis du har overholdt alle foreskrevne service eftersyn på autoriserede Suzuki værksteder og du ikke selv har påført skaden på justeringsskruen (f.eks. ved at ramme imod et højt underlag med undervognen), ja så kan denne skade da kun være forvoldt på et Suzuki værksted. Jeg ville i alt fald kontakte Suzuki Danmark og forelægge dem sagen, vel og mærke hvis du på ingen måde selv kan have været skyld i det. Vi kører jo netop vores biler til autoriserede værksteder i den tro at de bliver behandlet korrekt og efter forskrifterne. Held og lykke

hej jeg hved ikke om det er for rsent , men jeg har det samme med at køre lige ud af motorvejen den er stram og det er som den bider i styretøjet så man slinger lidt, hilsen vimmer

undskyld det ene r hved ikke hvor det kom fra

Jeg har lidt samme problem med min swift som er 1 måned gammel, den retter dårligt op og jeg skal konstant korrigere for udslag specielt ved motorvej..

. Fik du løst problemet?
Står med en Swift 1,3 GL-A 5d gra 12. Måned 2005 med nøjagtig samme problem. Har nu fået den sporet, der er skiftet begge bærearme og tårnlejer/fjedreben og stabilisator stænger , nye dæk og fælge...men den retter stadig ikke op det sidste stykke (hvad der svarer til 10 min før og efter 12, hvis man ser rettet som et ur) og den er stadig stram i styretøjet og man skal hele tiden korrigerer

Hvad var løsningen?

det er byt til nyt eller brugt tandstang et kendt problem på dem , men 22000 kr koster det ikke forbroen skal ned og tandstangen afmont og så skal der en sporing til bagefter vil mene prisen er ca 12000 kr , det er svært at finde dem hos autoophuggere men de passer også fra en Suzuki splash på nogle af modellerne