Swift Club Denmark

Forstår ikke det med at genstarte computeren efter olieskift, jeg har skiftet olie på min bil og har ikke genstartet noget, der intet der blinker ?

Hej Casper.

Det kommer an på hvilken bil du har.

Jeg var i dag hos Super Dæk i Albertslund for at få skiftet olie på min Swift 1.25 diesel med partikelfilter fra 2008 fordi olielampen blinker ved opstart. Dette skyldes at bilen selv fortæller hvornår det er tid til olieskift udfra data fra partikelfiltret, olien og bilens køremønster.

Super Dæk forsøgte med 3 forskellige computere at nulstille olielampen, hvilket ikke var muligt, så nu må jeg en tur forbi Suzuki på Super Dæks regning for at få nulstillet lampen.

Suzuki skulle i øvrigt have 1.500 kr. for skift af olie og oliefilter - Superdæk skulle have 734 kr.

Hej jrj.

Håber du kommer med en update snart. Min bil er præcis samme årgang og model med har kørt 57.000. En måned efter at de 3 år var gået begyndte esp lampen også at lyse konstant. Enten er Suzuki utrolig heldige eller også er vi kunder utrolige uheldige. Jeg bor selv i Viby, men tror nu jeg prøver en anden løsning end at køre hen til Finn Allan Eriksen Automobiler i Viby J;)

UPDATE!
Nyt/brugt ABS modul til 3750 kr skulle der til for at løse problemet.

Jeg har været i dialog med Finn Allan Eriksen og Suzuki. Dette har været et ganske behageligt forløb og vi er kommet frem til en aftale som vi alle er tilfredse med. En del af aftalen er at den ikke bliver kommenteret yderligere.

Mvh.
Jens

PDS - det du siger med at esp lampen begyndte at lyse, har lige afleveret min hos finn allan i viby pga. at min esp lampe begyndte at lyse når jeg låste dørene på knappen som sidder inde i bilen, kan godt nok ikke lige forstå sammenhængen mellem de to ting... men nu til noget posetivt.. fik dog en gratis låne bil, godt nok en ignis, men hva fanden:P håber de løser problemet... ellers nogen der har prøvet noget lignende?

Straube, ikke det, men noget andet der er lige så mærkeligt.

Jeg er ved at flytte en masse i øjebliket og har derfor lånt en trailer - når jeg sætter strømen til traileren begynder alt det "sjove" - alt lys på traileren virker fint (det skal lige siges det er kun med min vens trailer den gør det, så det er selvfølgelige traileren, men hvad det er ved jeg ikke, for alt lys virker fint som sagt).

Første gang jeg blinker til een af siderne, blinker den grønne pil 3 gange og den siger klik-klik 3 gange, derefter blinker den grønne pil ikke mere og den siger heller ikke klik-klik mere, blinkelyset blinker stadig som det skal uden for, bare ikke inde i bilen og bilen køre op og ned i tomgang når der blinkes til een af siderne i takt med blinkelyset.

Hvad tomgang og blinkelys har med hinanden at gøre må guderne vide.

lyder godt nok også weird..:S men har fået svar fra suzuki det var en eller anden boks hvor der har været en fejl i.. de har bestilt den og bliver færdig imorgen (torsdag) men så har man også underværet don" swiffi siden tirsdag... utrolig hvor meget man kan savne sin egen bil.

straube skrev:
PDS - det du siger med at esp lampen begyndte at lyse, har lige afleveret min hos finn allan i viby pga. at min esp lampe begyndte at lyse når jeg låste dørene på knappen som sidder inde i bilen, kan godt nok ikke lige forstå sammenhængen mellem de to ting... men nu til noget posetivt.. fik dog en gratis låne bil, godt nok en ignis, men hva fanden:P håber de løser problemet... ellers nogen der har prøvet noget lignende?

Jeg fandt problemet. ABS modulet skulle skiftes. Tror det var det samme denne tråd startede med!! Min ESP lyste konstant, så købte en et ABS modul hos en ophugger til 3000 + mormor (3750kr)!!! Jeg forhørte mig hos Suzuki, som sagde at en ny koster mellem 8.000 og 10.000 kr!!! Min bror er heldigvis mekaniker, så han hjalp mig med at sætte den på, selvom det var utrolig nemt og kun tog 15 min + alle bremserne lige skulle luftes ud. Tak til Suzuki for at den går i stykker efter 3 år.

Hagbard30 skrev:
Tak Alto

Kom selv frem til samme konklusion. Fik dog skiftet olie og oliefilter ifm service i efteråret og bilen har "kun" kørt 9.000 km siden.

Jeg fik udført service efter alle foreskrifter hos søsters kæreste i Slagelse, men ved ikke om han har haft en computer på og "nulstille" olielampen.

Kan det være pga. manglende nulstilling?

Skydes det mine mange korte ture og koldstarter?

Sidder der en sensor i bilen, der kan se hvornår olien er slidt?

Skyldes det at min bil er med partikelfilter og derfor skal olien skiftes oftere af hensyn til miljøet? (måling af bilen selv)

Hvor kan jeg hurtigt, nemt og billigt få skiftet olien? Og bør jeg skifte filter samtidig?

På forhånd tak

Jeg så for noget tid siden på TV2, en kvinde, der osse havde en Swift diesel - hun havde kørt mange småture, og ingen havde fortalt hende, at mange kold-starter samt ture, hvor motoren ikke bliver driftsvarm, er direkte gift for den lille motor.

Hun endte med et motorhavari, om det var pga. slidt eller manglende olie, what so ever, husker jeg desværre ikke.

Men grundet hendes kørselsmønster, ville Suzuki ikke dække skaden - som ville løbe op i noget, der lignede 100.000kr.

Så du må enten ud på nogle gode lange ture, noget oftere, eller overveje en benziner...

Derfor skal man altid sørge for at rette henvendelse både på mail og telefon. Eller kræve det bliver skrevet ned i servicehæftet. Så er man ihvertfald dækket lidt bedre ind i sådanne tilfælde - hvilket jo egentlig ikke burde være nødvendigt !

Til info - kan der i visse tilfælde ydes kulance til 5år/150.000 km på ESP fejl... Så fortab ikke alle sammen...