Swift Club Denmark

Så er der bestilt øjnskygge drenger !

Men hvordan vil i sætte dem på lygterne, hvis det var jeres projekt?

Min proces var som følger.


Mine brede skygger havde en plastikkant der gik ned mellem lygten og motorhjelmen. Den kant var for dyb/bred så når en kom skyggen på lygten, så var der luft mellem lygten og skyggen. Det fordi den dybe kant hvilede på insiden af lygten og lod ikke skyggen komme helt ned til lygten.
Jeg brugte en slibemaskin og slibet bor mere end halve kanten sådan at skyggen kunne ligge helt ned til lygten.
Når du har slibet bort det stykke af kanten så skyggen kan ligge helt ned til lygten er proceduren

-Ned til en bildeleforretning og køb en spraylak der er tæt på bilens farve.
(Bilens farvekode står ved førerdøren når du åbner den. Mange forhandlere har en tabel der viser hvilken spraydåse der er tættest på din bils farve)
(Det kan også være smart med en plastik primer, hæfter, for at give farven god hæft.)

-Køb samtidig en dåse klar lak.
(Vigtig. Det er klarlakken der beskytter bedst mot vejr og vind)

-Køb samtidig dobbeltklæbende tape for biler. (Sådan en som er beregnet for at montere emblemer med)

-Giv skyggerne lak og klarlak på overside efter anvisning på spraydåsen (Lad dem ligge natten igennem, men husk fuldstændig hærding af lak tager mere end en uge. Men du kan fint montere dem dagen efter.

-Pladser skyggerne på lygten (uden tape). Skub dem op og ned til du finder den position der hvor skyggen sidder pænest. Typisk sådan at skyggen danner en bue fra motorhjælmen, over lygen, og tilbage til motorhjælmen foran.
Når skyggen ligger på den rigtige plads. Marker på motorhjælmen med lidt maletape hvor skyggen skal ligge. (Top og bun).

-Kom så dobbeltklæbende tape under skyggen langs med kanten rundt (et par mm indenfor, så tapen ikke kan sees), og en lille stribe tape på midten.

-Klæbe skyggerne fast på lygterne.

-Prøv at undgå regnvejr de første 24 timer.

Mine skygger var monteret sådan og kom aldrig løs, selv efter utallige højtryksvask og et par gange i vaskehal. (Brug penge på en god tape, så holder de).


Øjenskygger er ikke godkendt til syn, så når den tid kommer, bruger du en varmepistol for at løsne tape. Efter syn, kommer du ny frisk tape på, og klæber dem på igen.

2r skrev:
Min proces var som følger.


Mine brede skygger havde en plastikkant der gik ned mellem lygten og motorhjelmen. Den kant var for dyb/bred så når en kom skyggen på lygten, så var der luft mellem lygten og skyggen. Det fordi den dybe kant hvilede på insiden af lygten og lod ikke skyggen komme helt ned til lygten.
Jeg brugte en slibemaskin og slibet bor mere end halve kanten sådan at skyggen kunne ligge helt ned til lygten.
Når du har slibet bort det stykke af kanten så skyggen kan ligge helt ned til lygten er proceduren

-Ned til en bildeleforretning og køb en spraylak der er tæt på bilens farve.
(Bilens farvekode står ved førerdøren når du åbner den. Mange forhandlere har en tabel der viser hvilken spraydåse der er tættest på din bils farve)
(Det kan også være smart med en plastik primer, hæfter, for at give farven god hæft.)

-Køb samtidig en dåse klar lak.
(Vigtig. Det er klarlakken der beskytter bedst mot vejr og vind)

-Køb samtidig dobbeltklæbende tape for biler. (Sådan en som er beregnet for at montere emblemer med)

-Giv skyggerne lak og klarlak på overside efter anvisning på spraydåsen (Lad dem ligge natten igennem, men husk fuldstændig hærding af lak tager mere end en uge. Men du kan fint montere dem dagen efter.

-Pladser skyggerne på lygten (uden tape). Skub dem op og ned til du finder den position der hvor skyggen sidder pænest. Typisk sådan at skyggen danner en bue fra motorhjælmen, over lygen, og tilbage til motorhjælmen foran.
Når skyggen ligger på den rigtige plads. Marker på motorhjælmen med lidt maletape hvor skyggen skal ligge. (Top og bun).

-Kom så dobbeltklæbende tape under skyggen langs med kanten rundt (et par mm indenfor, så tapen ikke kan sees), og en lille stribe tape på midten.

-Klæbe skyggerne fast på lygterne.

-Prøv at undgå regnvejr de første 24 timer.

Mine skygger var monteret sådan og kom aldrig løs, selv efter utallige højtryksvask og et par gange i vaskehal. (Brug penge på en god tape, så holder de).


Øjenskygger er ikke godkendt til syn, så når den tid kommer, bruger du en varmepistol for at løsne tape. Efter syn, kommer du ny frisk tape på, og klæber dem på igen.

Damn en vejledning, må jeg stjæle den og bruge den? Så må jeg skylde dig en is

siger mange tak mester !

Har en glad lakør mand, som vil male dem for mig !

Hvad med lyset? bliver sigtbarheden meget nedsat eller hvordan ser det ud?

tænker på at få Gp thunder i, men ved ikke om det er dumt ?

jcs skrev:
siger mange tak mester !

Har en glad lakør mand, som vil male dem for mig !

Hvad med lyset? bliver sigtbarheden meget nedsat eller hvordan ser det ud?

tænker på at få Gp thunder i, men ved ikke om det er dumt ?

Den dækker ikke for parabolen, så det ændrer ikke på lyset, køb Philips Blue Vision Ultra istedet, de giver et meget bedre lys, dog er de ikke så pæne som lyset fra GP

Som astina skriver, så er lyset det samme.
Eneste er at det kan være lidt sværere at se dit blinklys hvis en kommer fra den forkerte vinkel.
Har jeg aldrig oplevet som et problem.

Rene, du bruger den bare som du vil. Og det skal jeg ikke have noget for. Jeg er glad for al den gode service jeg har fået ved Astina, og om den kan være til hjælp for andre, skal den jo bare deles.
Men så må den nok renskrives og rættes til. For min dansk-norsk er ikke sån helt i pari.

Jeg har kørt min til syn med dem på, uden problemer! det sagde overhovedet ikke noget til når den ikke gik ned over parabolen!
og jeg har mine monteret med rudelim, men så kan man heller ikke skifte mening!

Jeg kan fint forestille mig at de går igennem til syn hos mange synshaller.
Men jeg har hørt at en ikke må tildække noget som helst af lygten, selv om det ikke dækker parabolen.
Men min gamle Renault dumpet til syn engang med E-mærkede Angel Eyes, fordi Synsmanden mente de ikke var godkendt og jeg ikke havde særlige papirer på dem.

Så det med syn er meget individuelt.

Meirup skrev:
Jeg har kørt min til syn med dem på, uden problemer! det sagde overhovedet ikke noget til når den ikke gik ned over parabolen!
og jeg har mine monteret med rudelim, men så kan man heller ikke skifte mening!

Hvor er det henne i landet?